Systémové dvere a okná z hliníkovej zliatiny sú profily, ktoré budú povrchovo upravené.Komponenty rámov dverí a okien vyrobené zaslepovaním, vŕtaním, frézovaním, rezaním závitov, výrobou okien a inými technikami spracovania a následne kombinované so spojovacími časťami, tesniacimi časťami a kovaním na otváranie a zatváranie.
Systémové dvere a okná z hliníkových zliatin možno podľa ich konštrukcie a spôsobu otvárania a zatvárania rozdeliť na posuvné dvere a okná, krídlové dvere a okná, sieťové dvere a okná, dovnútra otvárateľné a invertujúce okná, okenice, pevné okná, závesné okná atď. .Podľa odlišného vzhľadu a lesku môžu byť dvere a okná z hliníkovej zliatiny rozdelené do mnohých farieb, ako je biela, sivá, hnedá, textúra dreva a iné špeciálne farby.Podľa rôznych výrobných sérií (podľa šírky profilu dverí a okien) možno dvere a okná z hliníkovej zliatiny rozdeliť na série 38, séria 42, séria 52, séria 54, séria 60, séria 65, séria 70 séria, séria 120 atď.
1. Pevnosť
Pevnosť dverí a okien systému z hliníkovej zliatiny je vyjadrená úrovňou tlaku vetra aplikovaného počas tlakovej skúšky stlačeného vzduchu v tlakovej skrini a jednotkou je N/m2.Pevnosť dverí a okien z hliníkovej zliatiny s bežným výkonom môže dosiahnuť 196l-2353 N/m2 a pevnosť vysokovýkonných okien z hliníkovej zliatiny môže dosiahnuť 2353-2764 N/m2.Maximálne posunutie merané v strede krídla pod vyššie uvedeným tlakom by malo byť menšie ako 1/70 výšky vnútorného okraja rámu okna.
2. Vzduchotesnosť
Okno z hliníkovej zliatiny je v tlakovej skúšobnej komore, takže predná a zadná časť okna tvorí tlakový rozdiel 4,9 až 9,4 N/m2 a objem vetrania na m2 plochy za h (m3) udáva vzduchotesnosť okna. a jednotkou je m³/m²·h.Keď je rozdiel tlaku medzi prednou a zadnou stranou okna z hliníkovej zliatiny s bežným výkonom 9,4 N/m2, vzduchotesnosť môže dosiahnuť menej ako 8 m³/m²·h a okno z hliníkovej zliatiny s vysokou vzduchotesnosťou môže dosiahnuť menej ako 2 m³/m²· h.a
3. Vodotesnosť
Dvere a okná systému sú v tlakovej skúšobnej komore a vonkajšia strana okna je vystavená sínusovému pulznému tlaku s periódou 2 s.Súčasne sa do okna vyžarujú 4L umelých zrážok rýchlosťou 4L na m2 za minútu a experiment „vietor a dážď“ prebieha nepretržite 10 minút.Na vnútornej strane by nemal byť viditeľný únik vody.Vodotesnosť je reprezentovaná rovnomerným tlakom pulzného tlaku vetra aplikovaného počas experimentu.Bežné výkonné okno z hliníkovej zliatiny je 343 N/m2 a vysokovýkonné okno odolné voči tajfúnu môže dosiahnuť 490 N/m2.
4. Zvuková izolácia
Strata prenosu zvuku okien z hliníkových zliatin sa testuje v akustickom laboratóriu.Dá sa zistiť, že keď frekvencia zvuku dosiahne určitú hodnotu, strata prenosu zvuku okna z hliníkovej zliatiny má tendenciu byť konštantná.Použitím tejto metódy na určenie krivky úrovne zvukovej izolácie môže strata prenosu zvuku okien z hliníkovej zliatiny s požiadavkami na zvukovú izoláciu dosiahnuť 25 dB, to znamená, že hladina zvuku sa môže znížiť o 25 dB po prechode zvuku cez okno z hliníkovej zliatiny.Okná z hliníkovej zliatiny s vysokou zvukovou izoláciou, krivka straty prenosu zvuku je 30 ~ 45 dB.
5. Tepelná izolácia
Tepelnoizolačný výkon sa zvyčajne vyjadruje hodnotou odporu okna proti konvekcii tepla a jednotkou je m2•h•C/KJ.Existujú tri úrovne bežných dividend: R1=0,05, R2=0,06, R3=0,07.Pri použití vysokovýkonných tepelne izolačných okien s dvojitým zasklením s hrúbkou 6 mm môže hodnota odporu tepelnej konvekcie dosiahnuť 0,05 m2•h•C/KJ.
6. Trvanlivosť nylonových vodiacich kolies
Posuvné okná a motory s pohyblivým krídlom sa používajú na experimenty s kontinuálnou vratnou chôdzou prostredníctvom excentrických spojovacích mechanizmov.Priemer nylonového kolesa je 12-16 mm, test je 10 000 krát;priemer nylonového kolesa je 20-24 mm, test je 50 000 krát;priemer nylonového kotúča je 30-60 mm.
7. Sila otvárania a zatvárania
Keď je sklo nainštalované, vonkajšia sila potrebná na otvorenie alebo zatvorenie krídla by mala byť nižšia ako 49 N.
8. Trvanlivosť otvorenia a zatvorenia
Zámok otvárania a zatvárania je poháňaný motorom na skúšobnej stolici a nepretržitý test otvárania a zatvárania sa vykonáva rýchlosťou 10 až 30-krát za minútu.Keď dosiahne 30 000-krát, nemalo by dôjsť k abnormálnemu poškodeniu.
Čas odoslania: 24. júla 2023